Proakkym.info
Назад

Пусковой ток аккумулятора, или ток холодной прокрутки - что это такое и какой должен быть

Время на чтение: 2 мин
0
478
Аккумулятор

Выбирая новый аккумулятор, важно учитывать все нюансы, поскольку это один из основных узлов наряду с двигателем и ходовой. От того,насколько точно вы сможете подобрать емкость, размер, вес батареи, зависит удобство эксплуатации всего автомобиля. Одним из самых важных параметров аккумулятора является пусковой ток, ведь если он будет недостаточным, то автомобиль и вовсе не заведется. Как правильно определить необходимое значение, читайте далее.

От чего зависит и что собой представляет пусковой ток аккумулятора?

Пусковой токЕще одно распространенное и говорящее само за себя название этого параметра – ток холодной прокрутки. В тот момент, когда автомобиль еще не нагрелся после долгого простоя, на запуск силовой установки расходуется больше энергии, чем обычно. Именно в этот момент так важно иметь хороший показатель пускового тока.

Особенно важно учитывать данное значение для регионов с холодными зимами, когда после ночного простоя завести машину даже с хорошим аккумулятором становится задачей нетривиальной.

Мощность пускового тока, в первую очередь, зависит от количества перфорированных свинцовых пластин в аккумуляторе. Другими словами, увеличив площадь соприкосновения электродов с активной массой, можно получить более сильный разряд.

Механизм работы

Механизм работыЧем выше сила пускового тока аккумулятора, тем с большей скоростью крутится ротор (соответственно, передавая больше усилия на коленвал). А поскольку масло после долгой стоянки загустело, это ускорит его правильную циркуляцию в системе.

Даже если по причине тяжелых погодных условий не удалось запустить двигатель так же быстро, как и в штатном режиме, при большем пусковом токе он прогреется и запустится гораздо быстрее, чем при слабых показателях.

Для каждого автомобиля данные показатели могут несколько разниться, но среднее значение будет приблизительно следующим:

  • для легкого городского транспорта – 320-250А;
  • для грузового и специального транспорта – 750-800А.

В большинстве случаев этого будет достаточно для комфортного старта в любых условиях. Но исходить все же следует не из среднего арифметического, а из требований непосредственно к самому транспортному средству. Более точные данные можно получить, внимательно, читая документации к рассматриваемому транспортному средству.

Как проверить?

Проверка
Опытным путем можно более или менее точно определить? подходит вам аккумулятор или нет. Тут все просто: чем быстрее вращается ротор при старте, тем, соответственно, больше пусковой ток. Но не забывайте, что это всегда будет относительный показатель. На практике иногда стоит руководствоваться цифрами, а не субъективными ощущениями.

Более точные показатели можно снять при помощи специального прибора, который называется "нагрузочная вилка". Впрочем, он больше указывает на состояние самого аккумулятора, чем на точные показатели пуска.

Существуют и профессиональные измерительные приборы – тестеры. Иметь такой в собственном арсенале не всегда имеет смысл (если вы только не занимаетесь обслуживанием своего транспорта целиком самостоятельно). Куда проще попросить провести нужные вам замеры на станции технического обслуживания.

Правильный выбор

Выбор
В данном случае не лишним будет выбирать аккумулятор немного с запасом. Несмотря на то что ходят слухи, будто сильный пусковой ток вреден для электроники автомобили, – это не более, чем фантазии. Автомобиль потребляет ровно столько, сколько ему необходимо для комфортного старта. А вот если тока будет недостаточно, тут уже придется терпеть неудобства.

Сказанное выше вовсе не означает, что нужно всегда выбирать максимально доступную мощность. Руководствуйтесь в данном случае здравым смыслом и технической документацией.

Вот три параметра, которые вам необходимо соотнести между собой, чтобы получить искомый результат:

  1. Тип двигателя.
  2. Количество и мощность потребляющих электричество приборов.
  3. Условия работы.

Например, если вы находитесь в местности с умеренным климатом, то аккумулятор большую часть времени будет работать в штатном режиме (чего не скажешь о северных регионах). Перед покупкой задайте все накопившиеся вопросы консультанту.

Читайте также:  Каким током заряжать автомобильный аккумулятор - коротко о главном
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.