Замкнуло банку автомобильного аккумулятора - причины и последствия

Время на чтение: 3 мин

1302

Обычно исправные аккумуляторы могут служить до десяти лет. Но короткие замыкания либо сульфатация пластин приводят АКБ к разладу, что изрядно снижает срок эксплуатации изделия. Такое случается при работе элементов питания в тяжелых условиях эксплуатации.

Что же делать, если аккумуляторная банка подверглась замыканию? Знакомиться со статьей ниже и следовать инструкциям.

Аккумуляторная банка и источник ее замыкания

В новых источниках питания замыкание может произойти из-за бракованности данной продукции. Если же источник питания старый, то скорее всего, это выход его из срока эксплуатации. Также замыканию способствует неправильное применение аккумуляторных батарей ( к примеру, при плохом креплении аккумулятора в автомобильный отсек). В результате трясок на дороге и других внештатных ситуаций может произойти замыкание, которое выведет АКБ из строя функциональности.

Урон аккумулятора при перенесении способствует повреждению внутренностей батареи, что тоже повлияет на жизнь одной либо нескольких банок источника питания. А при разгерметизации аккумулятора способна вытечь наружу и кислота, наполняемая банку батареи. Поэтому будьте осторожны при перенесении аккумуляторной батареи из одного места в другое.

Послужить замыканию аккумуляторной банки может и не своевременное подливание в нее электролитной жидкости. При ее нехватке, в аккумуляторной банке начнут оголяться пластины, а затем произойдет их осыпание (из-за пересыхания). Ненароком соединенные контакты (+) с массой тоже приведут к разрушению и осыпанию пластин (что повлечет за собой короткое замыкание аккумуляторной батареи).

Зимой аккумуляторная банка может замкнуться при неправильном хранении (к примеру, в холодном влажном помещении). Электролит, которым наполнена банка АКБ, замерзнет и раздавит решетки. Они, в свою очередь, сместятся и осыпятся, это приведет к короткому замыканию аккумулятора.

По каким признакам можно определить, что аккумуляторная банка подверглась замыканию?
В случае правильного подсоединения клемм к контактам батареи либо же исправности электроприборов в самом автомобиле, а двигатель при полном заряде аккумулятора не может запуститься, то, скорее всего, причина в коротком замыкании аккумуляторной банки.

Замыкание может произойти при сильном перегреве АКБ. Он просто не может справиться с увеличенной нагрузкой мощности на батарею. Такие признаки как низкая мощность пускового тока, а также max температура источника питания должны заставить задуматься вас о неисправности одной из банок АКБ. Чтобы поставить "диагноз" более точно, лучше всего воспользоваться специальными измерительными приборами.

Аккумуляторная банка и наличие замыкания в ней

Обслуживаемые источники питания

У обслуживаемых (либо категории малообслуживаемых) источников питания откручиваем крышки банок и начинаем заряжать изделие. В исправных контейнерах со временем произойдет закипание, а неисправных (замкнутых) все останется на прежних местах. В случае подаваемой нагрузки на батарею замкнутые контейнеры закипят в первую очередь.

Далее необходимо произвести замер плотности электролита. В исправных банках она будет равна значению около 1,27; в замкнутой – около единицы.

Помимо этого, при запускании двигателя его U=9V (т.е просадка). Появившейся белый налет на банках, будет указывать на процесс сульфатации внутри их.

Необслуживаемые аккумуляторы

В таких источниках питания открытого доступа к контейнерам вы не найдете, поэтому процесс проверки будет затруднительным. Можно сориентироваться согласно просадке U=9V при пуске двигателя. Этот показатель достаточно мал для заводки автомобильного мотора.

Если такой аккумулятор поставить заряжаться, то напряжение не увеличиться больше, чем на 10,7V.

Подлежит ли ремонту аккумуляторная батарея, побывавшая в замыкании

Если новое изделие имеет гарантийный срок и на экспертизе будет доказано, что ущербность произошла не по вине покупателя, а в случае бракованности источника питания, магазин будет обязан заменить АКБ на новый равноценный товар либо вернуть деньги.

Старым АКБ это грозит в силу своего возраста работы. Если причина кроется в осыпании активного вещества, то такой источник питания еще можно попробовать восстановить. Но лучше всего старое изделие утилизировать и купить новое, исправное.

Если аккумулятор имеет просвечивающийся контейнер, то неисправную банку легко найти по темному цвету вещества, которое ее начинает угнетать. Следует эту грязную массу незамедлительно извлечь из банки. Можно также попытаться промыть от засоренности банку, но это действие выполняют при полной исправности остальных элементов аккумуляторной батареи.

Возьмите себе на заметку! В случае когда аккумуляторная банка подверглась замыканию, не стоит утруждаться ее восстановлением. Все равно вы не добьетесь особых результатов в восстановлении емкости, напряжении либо пусковом токе всего изделия. Лучше всего заменить источник питания на новый аккумулятор, а старую АКБ сдать на утилизацию.

Восстановление аккумуляторной батареи после замыкания

Перед тем как начать работу, связанную с восстановлением АКБ после замыкания, наденьте специальные приспособления в качестве очков, прорезиненного фартука и само собой разумеющегося – перчаток. Помещение, в котором будет производиться замена, должно быть хорошо проветриваемом. Далее переходим к последовательно расписанным действиям по замене:

Достать аккумулятор из автомобиля.
Выявить источник замыкания.
С помощью маркера отметить границы банок на крышке АКБ.
В обслуживаемых изделиях удаляем часть электролита (с помощью груши на резиновой основе).
Спиливаем с помощью специального инструмента намеченные места на аккумуляторной крышке, чтобы получить доступ к банкам.
В необслуживаемых аккумуляторах делаем все то же, а затем высасываем грушей часть раствора кислотной жидкости из отсека.
Чтобы банка, которая повреждена, снималась, необходимо отпилить места соединения ее с остальными банками. Также производим старательно разделение свинцовых предметов с помощью режущего инструмента.
Далее надо снять блок с пластинами и сепараторами. Он убирается с помощью крючковых приспособлений.
Затем извлеченная деталь помещается в емкость с дистиллированной водой. Емкость лучше всего использовать из пластика. Несколько раз промываем вытащенное изделие.
Аккумуляторная банка также подвергается обработке дистиллированной H2O.
В случае целостности пластин, их можно будет установить обратно. Если же они нарушены, то лучше всего их заменить на другие, исправные. Главное, чтобы пластины подходили к данному изделию. Оригинальная банка либо же ее аналог должна устанавливаться со строгим соблюдением полярности, чтобы работа аккумулятора в дальнейшем была безупречной.
При помощи паяльника присоединяем свинцовые детали обратно. Далее запаиваем и намеченные вырезанные места АКБ. Затем банка наполняется нужным количеством электролита и устанавливается в свой отсек аккумулятора. В необслуживаемых батареях доливание производится до периода запайки крышки.

После всей этой проделанной процедуры аккумулятор требуется поставить на зарядку. Полностью заряженное изделие испытываем на деле. Если двигатель с легкостью заведется, то аккумуляторная батарея сможет прослужить вам еще пару лет (естественно, при правильной пайке металлических элементов внутри).

SOS! Такой восстановленный аккумулятор после замыкания лучше использовать как источник питания в запасе, а не устанавливать на автомобильное оборудование. Можно найти ему применение в хозяйстве.