Proakkym.info
Назад

Проверяем новый или старый аккумулятор на исправность

Время на чтение: 6 мин
0
11
Проверка аккумулятора авто

АКБ часто теряет исправность из-за короткого замыкания или в результате отсутствия заряда на протяжении длинного отрезка времени.

Неизменно после подобных случаев нужно проверить исправность батареи. Ниже подробно рассмотрим, как это можно сделать.

Инструменты для проверки исправности

Проверка аккумулятора

Для начала нужно извлечь аккумулятор из автомобиля и хорошо протереть его от пыли. Далее нужно приготовить ряд измерительных приборов, необходимых для проведения проверки. Среди них:

  • мультиметр;
  • нагрузочная вилка;
  • ареометр;
  • несколько отверток.

Чтобы понять, каков уровень раствора кислоты в емкостях, потребуется ручной фонарик. После подготовки перечисленных приспособлений, можно начинать проверку исправности аккумулятора.

Что можно проверить в аккумуляторе

Аккумулятор

Аккумулятор представляет собой относительно сложное устройство, поэтому проверка исправности включает тестирование целого рядя характеристик, среди которых:

  • напряжение;
  • сила тока;
  • емкость;
  • ток саморазряда;
  • уровень электролита в резервуарах;
  • плотность электролита.

Чтобы получить детальные сведения об исправности АКБ, следует проанализировать все параметры. Однако часто проведение лишь одного замера хватит, чтобы понять, работоспособен ли аккумулятор.

Визуальная проверка

Визуальная проверка

Сначала аккумулятор следует тщательно осмотреть. Отсутствие видимых повреждений сразу исключает одну из возможных причин потери исправности аккумулятором - вытекание электролита.

И пусть на момент даты осмотра АКБ работает корректно, сколы и трещины могут повлиять на скорую поломку.

На это же следует обращать внимание прежде всего при приобретении новой батареи взамен старой. Если на корпусе есть механические повреждения, это означает, что хранение и перевозка к месту продажи проводились с нарушениями, что может повлиять на исправность изделия. Для уверенности в долгой работе нового аккумулятора лучше обратить внимание на модель без указанных недостатков.

Состояние электролита

Электролит в аккумуляторе

Понять, насколько стабильна исправность источника питания, можно по состоянию электролита. Его проверку следует осуществить также в случае, когда показания напряжения и тока измерить нельзя.

Для проверки потребуется крестообразная отвертка — нужно будет отвинтить пробки на банках, в которые залит электролит.

У некоторых аккумуляторов есть индикатор заряда, который помогает определить состояние электролита - уровень, плотность, заряженность - и дать общее представление об исправности АКБ в этом отношении.

В иных случаях уровень электролита можно просто проверить при помощи фонарика, нужно лишь направить луч в каждую из банок. Сигналом к тому, что аккумулятор в самом скором времени потеряет исправность, являются оголенные пластины.

Жидкость всегда должна быть выше критической отметки, поскольку иное повлечет разрушение наполнителя решеток, что, в свою очередь, может стать причиной короткого замыкания.

Читайте также:  Химический состав электролита для аккумулятора и способы его приготовления

Если электролит находится на приемлемом уровне, следующий шаг — замерить его плотность. Для этого понадобится ареометр. Если аккумулятор заряжен на 100%, плотность будет иметь значение ≥ 1,27 г/см³.

Вид электролита также имеет значение. Бурый оттенок может быть признаком разрушения пластин. В этой ситуации, необходимо осторожно при помощи груши удалить всю жидкость, которую удастся, а потом заменить ее таким же объемом нового электролита.

Проверка уровня заряда

Уровень заряда

Точно установить степень заряда аккумулятора возможно, когда известно значение показателя напряжения при 100% зарядки АКБ. Если батарея свинцовая, 20-тивольтовая, этот показатель составит 12,7 Вольт.

Провести тест можно с помощью любого подходящего устройства, способного измерять постоянный ток.

Сигналом к незамедлительной подзарядке таких АКБ будет служить значение напряжения на клеммах 12 В: это означает, что половину заряда батарея потеряла.

Проверка емкости

Проверка емкости

Информация о номинальной емкости в обязательном порядке содержится на корпусе АКБ и в инструкции производителя.

В случае когда на батареи нет отметок, придется приблизительно определить емкость батареи, используя измерительные приборы.

Для процедуры потребуются:

  • стабилизатор на 12 В(промышленного или самодельного производства);
  • амперметр;
  • секундомер;
  • устройство на 12 В, обладающее мощностью 100-200 Ватт

Последний пункт необходимо выполнить вследствие того, что автомобильная АКБ обладает высокими значениями тока холодной прокрутки.

Перед измерением нужно зарядить батарею на 100%.

Последовательность измерения емкости аккумулятора:

  1. Формируется последовательная электрическая цепь:             аккумулятор→стабилизатор→амперметр→нагрузка.
  2. Запустить секундомер сразу при включении устройства, потребляющего электроток,             зафиксировать измерения амперметра.
  3. Как только стабилизатор перестанет поддерживать напряжение на определенном ранее             уровне, секундомер нужно остановить. Его показания, выраженные в часах, нужно             умножить на значение на амперметре. Результатом будет примерная емкость          аккумулятора в Ач.

Следует помнить, что если исправность в номре, и проверка проводится в профилактических целях, процесс определения фактической емкости может продолжаться не один час.

Не стоит забывать к тому же, что полная потеря заряда отрицательно влияет на большинство видов свинцовых источников питания.

Проверка пускового тока

Пусковой ток

Одна из главных характеристик стартерного аккумулятора — пусковой ток. Показатель определяется в амперах, в грузовых аккумуляторах его значение доходит до 1000 А.

Узнать ток обратной прокрутки возможно с использованием последовательной цепи, один их показателей котороой -  нагрузка минимального сопротивления.

Обычно процедуру проводят на аккумуляторе, который заряжен полностью, а терять заряд он должен не дольше 30с - при условии, что значение тока максимально.

Читайте также:  Использование Курских (пр-во ООО «Курский аккумуляторный завод») аккумуляторов

Проверка утечки тока

Утечка тока

Утечка является нормой и не влияет на исправность АКБ в случае, когда автомобиль находится на стоянке и подсоединен к электросети.

Энергия требуется для фоновой работы таких устройств, например, как сигнализация и стерео система. Выключенный двигатель не прекращает работу подобных приборов полностью.

Аномальную утечку просто определить, подключив амперметр между плюсовой клеммой аккумулятора и плюсовым же проводом автомобиля. После этого на шкале амперметра, электронной или стрелочной, можно будет увидеть конкретную величину силы тока, которую потребляет машина с выключенным зажиганием.

Проверка состояния пластин и банок

Проверка состояния пластин и банок

Проверку наличия сульфатации или короткого замыкания можно лишь по вспомогательным признакам, поскольку разобрать АКБ и визуально осмотреть ее невозможно.

О сульфатации пластин с высокой долей вероятности будет свидетельствовать быстрое вскипание электролита в случае подачи на клеммы батареи электрического тока силой, которую советует производитель.

Отсутствие процесса закипания кислоты, напротив, - признак того, что одна или обе банки замкнуты (то есть химический процесс в емкости с коротким замыканием происходить не будет).

Дата выпуска

Дата выпуска

Чтобы обезопасить себя от покупки АКБ, которая слишком долго хранилась и избавить себя от необходимости немедленной проверки изделия на исправность, нужно знать, как определить год его выпуска.

Это имеет большое значение из-за потери емкости в процессе саморазряда. Велика вероятность возникновения сульфатации пластин в случае, если разряженная АКБ хранится в течение продолжительного периода времени.

В большинстве случает отметка о дате выпуска ставится либо на ручку батареи либо на ее верхнюю крышку. Часто простому пользователю сложно разобраться в маркировке, и в этом случае помогут сведения, указанные на официальном портале производителя или в сопроводительной документации.

Когда можно использовать аккумулятор

Использование аккумулятора

Источник питания можно беспрепятственно эксплуатировать только при нормальных значениях основных характеристик:

  • разрядный ток;
  • напряжение;
  • емкость.

Значения всех перечисленных параметров должны совпадать с номинальными значениями, либо со значениями, установленными изготовителем (при этом емкость может быть чуть ниже).

Если АКБ хорошо крутит стартер в процессе запуска мотора, можно предположить, что значения перечисленных параметров находятся на должном уровне.

Неисправности, исключающие эксплуатацию аккумулятора

Список отклонений, при которых эксплуатировать автомобильную аккумуляторную батарею нельзя:

  • неизменное закипание батареи в случае зарядки от генератора;
  • выявленная утечка электролита;
  • несоответствие источника питания автомобилю в отношении тока холодной прокрутки, напряжения, размеров.

Категорически запрещено использовать батарею, когда есть угроза взрыва или возгорания АКБ.

Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.