Аккумуляторы емкостью на 80 а/ч: технический обзор

Для того чтобы владелец машины смог купить себе подходящий аккумулятор, необходимо отталкиваться от того, каким именно электрооборудованием оснащено его ТС.

Можно привести два примера: если выбрать маломощный аккумулятор, то его может не хватит даже для запуска машины или часть оснащения останется без питания; когда покупается батарея высокой емкости, автомобильный генератор будет не в состоянии заряжать его. Все это ведет к тому, что машина просто-напросто не сможет двигаться.

Можно выбрать емкостью в 80 а/ч, который является наиболее универсальным, а потому им комплектуют как полноразмерные седаны, так и кроссоверы.

Вес батарей емкостью в 80 а/час

На этот вопрос трудно ответить однозначно, так как вес аккумулятора незначительно, но отличается у каждого из производителей. Это связано, в первую очередь, с тем, что каждый завод использует свои технологии.

Одна компания при производстве использует больше свинцовых пластин, из-за чего электролита становиться меньше, а масса изделия вырастает.

Другая фирма, наоборот, устанавливает меньше пластин из свинца и заливает большим количеством электролита. Это ведет к понижению массы.

Однако следует помнить, что, чем больше пластин, тем он более качественный - за счет того, что у них выше ток холодной прокрутки. Если рассматривать аккмуляторы емкостью в 80 а/час, то более качественным окажется именно тот, кто тяжелее.

В среднем, батареи такого типа весят от 18 до 20 килограмм. Если они были изготовлены по стандартам AGM/EFB, то их масса составляет от 21.5 до 24 килограммов.

Размеры и расположение клемм

На рынках России поставляется стандартные батареи с обычным расположением клемм, так называемый европейский вариант. Азиатские машины имеют другой тип клемм, т.н. ASIA и не подходят для европейских автомобилей.

Как их отличить? Клеммы типа ASIA торчат над корпусом батареи и уже (в то время как европейские клеммы шире и расположены практически вровень с крышкой аккумулятора).

Есть и третий тип, так называемый американские клеммы, однако они достаточно редкие. В подавляющем большинстве случаев они поставляются вместе с самими машинами, завезенными из США.

Если говорить о размерах батареи, то дело обстоит несколько сложнее. Для европейских и азиатских автомобилей предусмотрено по два типа корпусов, которые могут значительно отличаться друг от друга.

Неправильно выбранный по размерам прибор может или не влезть в гнездо, или будет болтаться из стороны в сторону.

Батареи можно разделить на два вида – Euro и Asia. Они имеют следующие габариты (длина – ширина – высота в миллиметрах):

1. Euro стандартная – 315 – 175 – 190.
2. Euro заниженный – 315 – 175 – 175.
3. Asia 90Д26L, клеммы L\R – 260 – 175 - 220.
4. Asia  95Д31L, клеммы L\R – 306 – 175 – 225.

Обратите внимание, что батареи могут иметь как прямую, так и обратную полярность.

Количество электролита в аккумуляторах 80 а/час

Такой тип аккумуляторов оснащен шестью банками (как и все остальные стартерные), в каждую из которых помещается примерно 660-900 миллилитров. Такой разброс в объеме электролита обусловлен разными технологиями создания АКБ.

Один производитель предпочтет устанавливать больше свинцовых пластин, другой увеличит часть электролита в изделии. В среднем, потребуется примерно от 4-х до 5.5 литров электролита, чтобы полностью заправить 80 а/час аккумуляторы.

В том случае, если владелец использует AGM или EFB аккумуляторы, то стоит учесть, что в их составе полностью отсутствует жидкий электролит. Потому они не нуждаются в “заправке” этим электролитом.

Однако есть так называемые сухозаряженные батареи, которые продаются без электролита внутри. Его нужно будет залить автовладельцу самостоятельно.

Как заряжать АКБ 80 А/час

Если батарея находится полностью в исправном состоянии, то ток необходимо подавать в размере 10% от номинальной емкости самой батареи. В случае 80 а/час выставляется, соответственно, 8 ампер.

В том случае, если аккумулятор находится в состоянии глубокой разрядки, изначально нужно выставить всего 2 ампера.

Если подавать более высокий ток на АКБ, он будет быстрее заряжаться, однако данный метод запитки имеет свои негативные последствия. В подобных ситуациях начинается процесс закипания электролита с последующим выделением ядовитых паров.

Это приводит к тому, что свинцовые пластины оголяются и осыпаются. За счет этого не рекомендуется использовать зарядку аккумулятора при помощи высокого тока.

Для каких машин подойдет

Несмотря на то что габариты батареи играют немаловажную роль при ее приобретении, владельцы машин, в первую очередь, оценивают емкость и ток пуска.

Это считается наиболее релевантными требованиями к АКБ. Аккумуляторы типа 80 а/час подходят и рассчитаны для использования для таких двигателей и типа топлива:

• дизельный мотор – объем от 2.6 литров до 3;
• инжекторный двигатель – от 3 литров до 3.5;
• карбюраторный мотор – от 3 литров до 4.

Значение пускового тока особенно важно для тех владельцев авто, которые живут в холодных регионах или же в которых суровые зимы. В подобном случае стоит изначально выбирать батарею с максимально высоким значением пускового тока.

Если автомобиль имеет систему Start-Stop, то при выборе источника питания стоит обращать внимание на аккумуляторы, которые сделаны по технологиям AMG, EFT. Одними из их главных преимуществ можно считать прекрасную устойчивость к глубоким разрядкам.

Какую батарею на 80 а/час стоит выбрать

Самым важным критерием при выборе источника питания является его габариты. Все довольно просто – батареи азиатского типа не встанут в европейский автомобиль (или же наоборот).

Более того, у азиатского и европейского аккумулятора два типоразмера, которые сильно отличаются друг от друга. Когда габариты уже учтены следующим шагом является полярность. Часть производителей делает батареи с прямой полярностью, а часть – с обратной.

Также стоит отметить, что для автомобилей с системой “Стар-стоп” подходят аккумуляторы исключительно трех типов - EFB, GEL и AMG. Для тех, кто только недавно сел за руль, рекомендуется устанавливать необслуживаемые батареи.

Впрочем, подойдут и малообслуживаемые из-за своего неприхотливого обращения. Для регионов, где зима действительно очень холодная, подойдут аккумуляторы с высоким пусковым током, так как чем он выше, тем проще будет завести мотор.

Для того чтобы не купить подделку или очень некачественную батарею, необходимо брать его только в фирменных магазинах и от популярных брендов Ford, Gigawatt, Bosh, Multu, Panasonic и др.

Отзывы

Александр С.:

Для своего внедорожника взял Varta 80 а/ч, нареканий никаких по использованию нет. Продавец дал гарантию на год, но батарея используется уже все три года. Зимой заводится без особых проблем. Аккумулятор хороший. В принципе, рекомендую его к использованию.

Игорь Соловьев:

Искал на свой седан аккумулятор, в магазине посоветовали взять Bosh, который 80 а/ч. Исправно работает год, никаких затыков не было. Даже в морозы стартует хорошо.